1.利用滑線(xiàn)變阻器配合光線(xiàn)示波器進(jìn)行特性測(cè)試?；€(xiàn)變阻器由線(xiàn)繞電阻和滑動(dòng)觸頭組成，滑動(dòng)觸頭固定在動(dòng)觸頭拉桿上，線(xiàn)繞電阻兩端施加一定電壓，通過(guò)對(duì)與動(dòng)觸頭拉桿一起運(yùn)動(dòng)的滑線(xiàn)電阻電壓的記錄，配合示波器得到行程時(shí)間的波形曲線(xiàn)和相關(guān)行程、速度數(shù)據(jù)。這種方法的缺點(diǎn)是調(diào)整較麻煩，且缺乏對(duì)擴(kuò)展分析機(jī)械特性曲線(xiàn)的充分支持。
　　
　　2.采用光柵式位移傳感器作為位移傳感器的智能式綜合測(cè)試手段。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，斷路器機(jī)械特性測(cè)試設(shè)備已逐漸發(fā)展為智能化、數(shù)字化、圖形化的綜合性測(cè)試工具，而此時(shí)傳感器也大多采用了光柵尺。光柵尺一般是利用刻在某種載體上的隔柵，作為測(cè)量的基準(zhǔn)，其工作原理是利用感知光度變化的光電池掃描的方法進(jìn)行測(cè)量。光柵尺抗干擾強(qiáng)，靈敏度很高，但在測(cè)試或存放過(guò)程中很容易損壞，很多用戶(hù)逐漸改用直線(xiàn)或角度傳感器。
　　
　　3.目前，用直線(xiàn)傳感器或角度傳感器，配合微電腦式開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀進(jìn)行智能化特性檢測(cè)已成為zui為普及的測(cè)試手段，其測(cè)試的直觀性、準(zhǔn)確性、可操作性均遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于前期階段的非電氣型傳感器。
　　



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